A.5
B.6
C.7
D.12
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A.4
B.6
C.10
D.11
A.1
B.4
C.6
D.9
A.10
B.11
C.12
D.13
A.2
B.3
C.5
D.7
A.均為11
B.分別為10和9
C.均為10
D.分別為11和10
A.4
B.7
C.11
D.6
A.網(wǎng)絡計劃中允許存在循環(huán)回路
B.由關鍵工作組成的線路稱為非關鍵線路
C.一個網(wǎng)絡計劃可能有多條關鍵線路
D.關鍵線路上也可能存在非關鍵工作
A.時差、最早時間、最遲時間
B.總時差、局部時差、計算工期
C.工作、節(jié)點、線路
D.工作、節(jié)點、關鍵線路
A.方向從右向左
B.長度以工作占用時間參數(shù)為準
C.箭頭處不應有節(jié)點
D.長度以工作間邏輯關系為準
A.明確表達各項工作之間的搭接時間
B.直觀表達工程進度計劃的計算工期
C.明確表達各項工作之間的邏輯關系
D.方便讀取各項工作的持續(xù)時間
最新試題
網(wǎng)絡計劃中工作之間的邏輯關系包括（）。
表示建設工程進度的網(wǎng)絡計劃與橫道圖計劃相比，其主要優(yōu)點是（）。
已知在雙代號網(wǎng)絡計劃中，某工作最早完成時間為12天，其兩項緊后工作的持續(xù)時間分別4天和6天，相應的最早完成時間分別為20天和21天，則該工作的自由時差為（）天。
單代號網(wǎng)絡圖與雙代號網(wǎng)絡圖相比，具有的特點有（）。
在雙代號網(wǎng)絡圖繪制過程中，下列表述不正確的是（）。
當計算工期不能滿足要求工期時，需要壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以滿足工期要求。在選擇縮短持續(xù)時間的關鍵工作時宜考慮（）。
在雙代號網(wǎng)絡計劃中，如果其計劃工期與計算工期相等，且工作i-j的完成節(jié)點在關鍵線路上，則工作i-j的自由時差（）。
雙代號時標網(wǎng)絡計劃中以波形線表示工作的（）。
在雙代號時間坐標網(wǎng)絡圖中，箭線的繪制要求應符合（）。
已知工作A的緊后工作是B和C，B工作的最遲開始時間為第14天，最早開始時間為第10天；C工作的最遲完成時間為第16天，最早完成時間為第14天；A工作的自由時差為5天則A工作的總時差為（）天。