A、應(yīng)加上用鋼板制作的盲板
B、可加上用木板制作的盲板
C、可用石棉墊片代替盲板
D、只要關(guān)閉閥門
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A、連通的閥門發(fā)生
B、油罐發(fā)生
C、油罐相鄰的閥門
D、相鄰的油罐
A、流速過快
B、鋼帶表發(fā)生卡尺
C、檢錯尺
D、改錯閥門
A、出油流量變化過大
B、出口流量過小
C、油品溫度過高
D、油品溫度過低
A、油氣有雜質(zhì)
B、密封變形
C、被凍結(jié)
D、雪封死
A、進油量大于允許呼吸量
B、泡沫發(fā)生器未打開
C、機械呼吸閥失靈
D、液壓呼吸閥油位過高
A、加熱管內(nèi)有冷凝水未排凈
B、加熱管漏
C、加熱管不通
D、加熱管串油
A、壓力
B、流速
C、溫度
D、密度
A、液體
B、重油
C、雜物
D、物體
A、原料
B、材料
C、物料
D、潤滑脂
A、靜環(huán)密封端面
B、連軸器端面
C、彈簧
D、靜環(huán)密封圈
最新試題
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
當降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
油庫自動計量系統(tǒng)使用過程中如果液位計出現(xiàn)故障,系統(tǒng)會在報警欄中顯示報警類型。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標,可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
2,6-二叔丁基對甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。