A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
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A.安裝閥門(mén)前,先將管子內(nèi)部清洗干凈
B.截止閥安裝時(shí)必須注意流體的流向
C.閘閥不宜倒裝
D.閥門(mén)安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)
A.先外部后內(nèi)部
B.先拆機(jī)泵的附屬件,后拆主機(jī)部分
C.先內(nèi)部后外部
D.先拆主機(jī)部分,后拆機(jī)泵的附屬件
A.葉輪內(nèi)外表面
B.口環(huán)
C.軸承
D.泵殼外部
A.60℃
B.70℃
C.80℃
D.90℃
A.捻打直軸法
B.機(jī)械直軸法
C.內(nèi)應(yīng)力松弛法
D.局部加熱法
A.重量
B.軸功率
C.流量
D.揚(yáng)程
A.當(dāng)閥門(mén)(泵出口閘閥)關(guān)小時(shí),管路阻力損失增加
B.當(dāng)閥門(mén)(泵出口閘閥)關(guān)小時(shí),裝置揚(yáng)程特性曲線變陡
C.當(dāng)閥門(mén)(泵出口閘閥)開(kāi)大時(shí),管路阻力損失增加
D.當(dāng)閥門(mén)(泵出口閘閥)開(kāi)大時(shí),裝置揚(yáng)程特性曲線變陡
A.泵吸入口
B.泵出口
C.葉輪出口
D.葉輪吸入口
A.熔化
B.凹點(diǎn)
C.麻點(diǎn)
D.變厚
A.定子線圈A級(jí)絕緣不超過(guò)80℃
B.定子線圈B級(jí)絕緣不超過(guò)90℃
C.轉(zhuǎn)子線圈溫度不超過(guò)120℃
D.軸承溫度不超過(guò)80℃
最新試題
不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過(guò)濾效果。
水路接卸膠管斷裂時(shí),可采用收油泵、吸油氈回收油料,無(wú)法回收時(shí),經(jīng)海事等相關(guān)部門(mén)許可后,采用消油劑消除。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。