A.楔鍵
B.切向鍵
C.輕載
D.鉤頭楔鍵
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A.三角形
B.橢圓形
C.圓形
D.矩形
A.細(xì)牙普通螺紋
B.粗牙普通螺紋
C.管螺紋
D.矩形螺紋
A.鏈條
B.皮帶
C.V形帶
D.傳動(dòng)軸
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
A.變大或變小
B.不變
C.越小
D.越大
A.普通帶
B.寬形帶
C.矩形帶
D.平帶
A.上下面
B.兩側(cè)
C.上面
D.下面
A.勻速
B.中速
C.低速
D.高速
A.主動(dòng)件
B.機(jī)架
C.從動(dòng)件
D.機(jī)構(gòu)
A.頭部
B.上部
C.下部
D.端部
最新試題
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。