物流企業(yè)在投標(biāo)書中制作物流項(xiàng)目提案時(shí)應(yīng)遵循（）原則。

物流成本的計(jì)算對象可以從哪幾個(gè)方面進(jìn)行計(jì)算？（）

物流企業(yè)的物流設(shè)施的折舊費(fèi)屬于形態(tài)類別物流成本中的特別經(jīng)費(fèi)。

對于物流企業(yè)來說，記得客戶信任來源于非常好的服務(wù)質(zhì)量而不是對客戶的承諾。

物流企業(yè)在選擇客戶開發(fā)途徑時(shí)可根據(jù)（）選擇。

利用網(wǎng)絡(luò)開發(fā)客戶適應(yīng)于所有物流企業(yè)。

配送中心的員工晉升的途徑有（）。

在倉單質(zhì)押融資當(dāng)中，企業(yè)對于倉單上所載明的貨物擁有完全所有權(quán)或者部分所有權(quán)，但是如果擁有部分所有權(quán)的話，倉單質(zhì)押的金額只能按照企業(yè)所擁有部分的所有權(quán)進(jìn)行質(zhì)押融資。

物流法律法規(guī)的國際法規(guī)包括（）。

個(gè)性化的服務(wù)可以提高物流客戶的忠誠度。