A.扭矩平穩(wěn)器
B.怠速穩(wěn)定器
C.扭矩校正器
D.防冒煙限位器
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A.主油道中的機(jī)油壓力
B.曲軸箱中的機(jī)油壓力
C.機(jī)油泵進(jìn)油腔機(jī)油壓力
D.機(jī)油泵出油腔機(jī)油壓力
A.30°
B.45°
C.60°
D.50°
A.正時(shí)齒輪
B.氣門
C.凸輪
D.搖臂軸
A.與氣缸壁間應(yīng)有較大的摩擦系數(shù)
B.要有足夠的強(qiáng)度和剛度
C.要有足夠的耐熱性
D.和氣缸壁間要保持最小的間隙
A.完全抱死時(shí)
B.半抱死、半滾動(dòng)時(shí)
C.純滾動(dòng)時(shí)
D.完全抱死和純滾動(dòng)時(shí)
A.轉(zhuǎn)向橋
B.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
C.驅(qū)動(dòng)橋
D.支持橋
A.直線行駛
B.轉(zhuǎn)彎行駛
C.原地未動(dòng)
D.爬坡
A.第一軸
B.第二軸
C.中間軸
D.倒檔軸
A.飛輪
B.壓盤
C.離合器蓋
D.從動(dòng)盤
A.可以互換
B.不可以互換
C.經(jīng)修復(fù)后可以互換
D.只要孔徑、壓力相同都可以互換
最新試題
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)一般用在()上。
三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是()。
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是()
氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。
乘用車使用最普遍的輪胎類型是()
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有()個(gè)氣缸。
氣缸套用耐磨性較好的合金鑄鐵或合金鋼制造,以延長(zhǎng)其使用壽命。
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()。