您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.充氣效率增加
B.機(jī)械效率減小
C.熱效率減小
D.燃油消耗率增加
A.速度特性
B.荷特性
C.萬有特性
D.調(diào)速特性
A.速度特性
B.負(fù)荷特性
C.萬有特性
D.調(diào)速特性
A.充氣效率減小
B.機(jī)械效率增加
C.熱效率減小
D.燃油消耗率增加
A.點(diǎn)工況
B.面工況
C.線工況
D.點(diǎn)工況和線工況
A.轉(zhuǎn)速
B.負(fù)荷
C.功率
D.轉(zhuǎn)速與負(fù)荷
A.節(jié)氣門開度最大時(shí)發(fā)動機(jī)的速度特性稱為汽油機(jī)外特性
B.對汽油機(jī)扭矩影響最大的是機(jī)械效率
C.代表內(nèi)燃機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的最高動力性能
D.汽油機(jī)標(biāo)定工況是外特性曲線的最大功率和所對應(yīng)的轉(zhuǎn)速
A.汽油機(jī)負(fù)荷不變,經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為負(fù)荷特性
B.負(fù)荷50%左右時(shí),耗油率曲線位置最低
C.隨負(fù)荷的增加,充氣效率下降
D.大負(fù)荷時(shí),會造成燃燒不完全,使熱效率下降
最新試題
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會發(fā)生的改變是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
在汽車儀表中有一個機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤滑系統(tǒng)()
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見其他異?,F(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
以下會引起發(fā)動機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()