A. 事故發(fā)生單位的概況
B. 事故的簡(jiǎn)要經(jīng)歷
C. 事故原因和整改計(jì)劃
D. 事故責(zé)任和性質(zhì)
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A. 有害因素的性質(zhì)
B. 生活飲用水質(zhì)量
C. 勞動(dòng)者個(gè)體易感性
D. 有害因素作用于人體的量
A. 透水
B. 淹溺
C. 放炮
D. 交通傷害
A. 高錳酸鉀與甘油
B. 乙炔與二價(jià)汞鹽溶液
C. 氰化物與氯酸鹽
D. 水與甘油
A. 召開本次航次航行、作業(yè)海區(qū)情況分析會(huì)
B. 對(duì)本航次航海圖書資料和船舶證書進(jìn)行檢查
C. 制定本航次操縱、避碰、防臺(tái)風(fēng)、防火和海難應(yīng)急預(yù)案
D. 進(jìn)行安全交底和技術(shù)交底
A. 巖層裂隙水
B. 地面水滲透
C. 大氣降雨形成的徑流
D. 水管爆裂
A.木材
B.金屬支架
C.混凝土
D.錨桿
A. 鑿巖
B. 爆破裝巖
C. 支架
D. 采樣
A. 壓入式通風(fēng)
B. 抽出式通風(fēng)
C. 自然通風(fēng)
D. 混合式通風(fēng)
A. 即起炸藥
B. 猛性炸藥
C. 緩性炸藥
D. 混合炸藥
A. 能力利用率低
B. 結(jié)構(gòu)復(fù)雜
C. 安全性低
D. 噪音大
最新試題
一般情況下,地質(zhì)界線投影時(shí),常用壁下、壁頂、坑頂3個(gè)投影繪圖點(diǎn),這3個(gè)點(diǎn)基本上可以控制()及坑頂兩個(gè)面上的地質(zhì)要素的基本形態(tài)。
可行性評(píng)價(jià)程度分為可行性研究和概略研究?jī)煞N。
各探礦工程中,按礦化類型、夾石連續(xù)分段取樣,并控制礦體頂、底板界線。
根據(jù)礦體的揭露情況及坑壁的平整情況,一般在首選壁的腰線()位置布樣。
坑道編錄前,施工人員應(yīng)根據(jù)編錄要求,將礦體、斷層及其它重要地質(zhì)體出露地段的坑壁上的巖石粉塵刷洗干凈,露出完整的基巖,以確保觀察的清晰和準(zhǔn)確。
穿脈坑道取樣一般在同一坑壁腰線上連續(xù)采取,礦化不均勻的應(yīng)在兩壁腰線上同時(shí)采取。
鉆探工程的目的是驗(yàn)證、追索、控制礦(化)體在深部賦存的規(guī)模、形態(tài)、產(chǎn)狀、厚度和有用組分的變化;調(diào)礦(化)體之間、礦(化)體與地層、構(gòu)造、巖漿巖的相互關(guān)系,為進(jìn)一步勘查、坑道掘進(jìn)和礦山建設(shè)設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。
鉆探工程終孔后,應(yīng)按要求進(jìn)行封孔,并做好封孔記錄。一般要求封孔水泥柱進(jìn)入基巖長(zhǎng)度不應(yīng)小于5米,礦體所在部位、礦體頂板以上5米、頂板以下5米應(yīng)封孔。對(duì)封孔質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)證時(shí),應(yīng)進(jìn)行透孔質(zhì)量檢查,透孔檢查率為5%~10%,若發(fā)現(xiàn)封孔質(zhì)量存在問題,應(yīng)進(jìn)行重新封孔。
礦體分層厚度及夾石剔除厚度,以設(shè)計(jì)或該礦種勘查規(guī)范推薦的工業(yè)指標(biāo)為準(zhǔn),凡圖面上()1mm的礦(化)體層、礦石類型應(yīng)放大表示。
槽探、井探、坑探工程中通常采用刻槽法取樣。一般樣槽斷面規(guī)格:銅、鉛、鋅、鎳、鉬礦5cm*3cm或10cm*3cm。