A.交通事故
B.污染事故
C.保安事故
D.A+B
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A.交通組織服務(wù)
B.支持聯(lián)合行動(dòng)
C.信息服務(wù)
D.助航服務(wù)
A.交通管制；交通控制
B.交通規(guī)則；交通控制
C.交通控制；交通服務(wù)
D.交通管制；交通服務(wù)
A.船體損壞造成的修理費(fèi)用；
B.事故沉船造成的打撈費(fèi)用；
C.事故險(xiǎn)情的救助費(fèi)用；
D.事故造成船舶營(yíng)運(yùn)的滯期費(fèi)。
A.SOLAS第五章
B.聯(lián)合國(guó)海洋法公約
C.SOLAS第4章
D.MARPOL公約
A.總結(jié)報(bào)告
B.竣工報(bào)告
C.驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
D.通航安全報(bào)告
A.5000元以上3萬元以下
B.10000元以上3萬元以下
C.5000元以上5萬元以下
D.10000元以上5萬元以下
A.暫停
B.限制
C.暫?；蛘呦拗?br />
D.暫?；蚪?/p>
A.責(zé)令，作業(yè)單位
B.要求，構(gòu)筑、設(shè)置者
C.責(zé)令，構(gòu)筑、設(shè)置者
D.要求，作業(yè)單位
A.因惡劣自然條件嚴(yán)重影響安全的；
B.施工作業(yè)水域內(nèi)發(fā)生水上交通事故，危及周圍人命、財(cái)產(chǎn)安全的；
C.其他嚴(yán)重影響施工作業(yè)安全或通航安全的情形。
D.以上都是
A.通航安全影響論證和評(píng)估是水上水下活動(dòng)許可前的兩個(gè)環(huán)節(jié)，都對(duì)水上水下活動(dòng)對(duì)通航安全的影響情況進(jìn)行判斷和評(píng)估。
B.通航安全影響論證不僅適用于需要立項(xiàng)的對(duì)通航安全可能產(chǎn)生影響的涉水工程，還適用于在建設(shè)期間或者活動(dòng)期間對(duì)通航安全、防治船舶污染可能構(gòu)成重大影響的水上水下活動(dòng)；
C.通航安全影響論證在工程立項(xiàng)前，通航安全評(píng)估在申請(qǐng)海事管理機(jī)構(gòu)水上水下活動(dòng)許可之前；
D.航安全影響論證對(duì)涉水工程建設(shè)是否對(duì)通航安全造成影響進(jìn)行初步判斷，通航安全評(píng)估對(duì)水上水下活動(dòng)中對(duì)通航安全的影響情況進(jìn)行評(píng)估，提出評(píng)估結(jié)論。
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，船舶溢油300噸的污染事故屬于（）等級(jí)。
能見度低于1500米時(shí)，禁止（）進(jìn)出港、靠離泊。
（）負(fù)責(zé)配合做好涉及旅游團(tuán)隊(duì)的船舶禁（限）航相關(guān)工作。
能見度低于500米時(shí)，禁止除（）進(jìn)出港、靠離泊。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定，未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的，由海事管理機(jī)構(gòu)處（）萬元以上（）萬元以下的罰款。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定，未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置，構(gòu)筑的設(shè)施，主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人（）。
能見度低于1000米時(shí)，禁止（）等進(jìn)出港、靠離泊。
海洋牧場(chǎng)設(shè)置前，其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場(chǎng)的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知（）。
（）負(fù)責(zé)港口企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，監(jiān)督、指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)人落實(shí)船舶禁（限）航等交通管制措施。
（）是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。