A.1.03~1.1
B.0.85~0.95
C.1.12
D.0.4
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A.1.12
B.0.85~0.95
C.1.03~1.1
D.0.4
A.1.12
B.0.88
C.1.4
D.0.4
A.1.12
B.0.88
C.1.4
D.0.4
A.渦流運(yùn)動(dòng)
B.擠流運(yùn)動(dòng)
C.紊流運(yùn)動(dòng)
D.層流運(yùn)動(dòng)
A.球形油膜燃燒室
B.渦流室燃燒室
C.復(fù)合式燃燒室
D.型燃燒室
A.型燃燒室
B.盆型燃燒室
C.渦流室燃燒室
D.球形燃燒室
A.固相燃燒
B.擴(kuò)散燃燒
C.預(yù)混合燃燒方式
D.以上都不對(duì)
A.高增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
B.中增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
C.低增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
D.以上都不對(duì)
A.減少污染和噪聲
B.減小發(fā)動(dòng)機(jī)比質(zhì)量
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率
D.能滿足車輛對(duì)轉(zhuǎn)矩適應(yīng)性的要求
A.加大氣缸總排量
B.減小壓縮比
C.提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速
D.提高平均有效壓力
最新試題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測量,即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí),甲說:減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低;乙說機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是()
氣門間隙過大,則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()