以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述，正確的是（）

普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）

發(fā)動機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤滑方式是（）

機(jī)油泵檢修裝配時，涂密封膠后需要一定時間方可加注機(jī)油，那么需要的時間是（）

檢查氣門彈簧時，其長度減小不大于原長度的（）

在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述，錯誤的是（）

以下會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)起動困難或不能起動的有（）