單項(xiàng)選擇題船舶從靜止?fàn)顟B(tài)開進(jìn)車，啟動(dòng)時(shí)間與（）。

A.定常速度無關(guān)
B.定常速度成正比
C.定常速度的平方成正比
D.定常速度的立方成正比


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船舶在加速過程中，隨著時(shí)間的增加（）。

A.船速增加，船舶阻力減小
B.船速增加，船舶阻力增加
C.船速增加，船舶的大小不變
D.船速增加，船舶的舵效變差

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)理論推導(dǎo)，船速達(dá)到定常速度時(shí)，啟動(dòng)時(shí)間（）。

A.與船舶的排水量無關(guān)，與船舶的阻力有關(guān)
B.與船舶的排水量和阻力成正比關(guān)系
C.與船舶的排水量成反比，阻力成正比關(guān)系
D.與船舶的排水量成正比，與阻力成反比

3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)理論推導(dǎo)，船速達(dá)到定常速度時(shí)，啟動(dòng)距離（）。

A.與船舶的排水量無關(guān)，與船舶的阻力有關(guān)
B.幾乎與船舶的排水量和阻力成正比關(guān)系
C.幾乎與船舶的排水量成反比，阻力成正比關(guān)系
D.幾乎與船舶的排水量成正比，與阻力成反比

4.單項(xiàng)選擇題在船舶的主機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）

A.隨著速度的增加，船舶推力增加，阻力也增加
B.隨著速度的增加，船舶推力增加，阻力也減小
C.隨著速度的增加，船舶推力減小，阻力增加
D.隨著速度的增加，船舶推力減小，阻力也減小

5.單項(xiàng)選擇題在船舶的變速過程中下列哪項(xiàng)是正確的？（）

A.靜止的船舶不易加速，運(yùn)動(dòng)的船舶不易減速
B.靜止的船舶加速容易，運(yùn)動(dòng)的船舶不易減速
C.靜止的船舶加速容易，運(yùn)動(dòng)的船舶減速容易
D.靜止的船舶不易加速，運(yùn)動(dòng)的船舶減速容易

6.單項(xiàng)選擇題船舶從靜止?fàn)顟B(tài)開進(jìn)車，啟動(dòng)距離與（）。

A.船舶的載態(tài)無關(guān)
B.排水量成反比
C.排水量成正比
D.船舶的航向穩(wěn)定性好，啟動(dòng)性能好

7.單項(xiàng)選擇題船舶從靜止?fàn)顟B(tài)開進(jìn)車，為了保護(hù)主機(jī)，常常采用（）。

A.主機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)視船速的逐步提高而逐漸增加
B.立即將主機(jī)的轉(zhuǎn)速增加很多，使主機(jī)轉(zhuǎn)矩突然增大
C.從停車直接開前進(jìn)三
D.立即將主機(jī)的轉(zhuǎn)速增加很多，有利于增加舵效

8.單項(xiàng)選擇題船舶從靜止?fàn)顟B(tài)開進(jìn)車，下列哪項(xiàng)是正確的（）。

A.從停車直接開前進(jìn)三，有助于船舶加速快，對(duì)主機(jī)和船舶操縱均有利
B.從停車直接開前進(jìn)三，有助于船舶加速快，船舶操縱性能變好，因此，在船舶日常操縱中常常應(yīng)用
C.主機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)視船速的逐步提高而逐漸增加，從而保護(hù)主機(jī)
D.在操縱過程中，立即將主機(jī)的轉(zhuǎn)速增加很多，有利于增加舵效并保護(hù)主機(jī)

9.單項(xiàng)選擇題船舶的啟動(dòng)性能是指（）。

A.船舶在常速中進(jìn)車，船舶達(dá)到與主機(jī)功率相應(yīng)的穩(wěn)定船速所需的時(shí)間和行進(jìn)的距離
B.船舶在微速中進(jìn)車，船舶達(dá)到與主機(jī)功率相應(yīng)的穩(wěn)定船速所需的時(shí)間和行進(jìn)的距離
C.船舶在靜止中進(jìn)車，船舶達(dá)到與主機(jī)功率相應(yīng)的穩(wěn)定船速所需的時(shí)間和行進(jìn)的距離
D.船舶在半速中進(jìn)車，船舶達(dá)到與主機(jī)功率相應(yīng)的穩(wěn)定船速所需的時(shí)間和行進(jìn)的距離