汽油吸附脫硫循環(huán)氫的作用包括()。
①提高反應(yīng)器內(nèi)氫分壓
②使吸附劑流化
③改善反應(yīng)溫度分布
A.只有①
B.只有②③
C.只有③
D.①②③
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A.瓦斯閥門內(nèi)漏
B.加熱爐超負(fù)荷
C.煙道擋板開度小
D.風(fēng)門開度過小
A.循環(huán)氫量增加
B.循環(huán)氫量減小
C.氫壓機(jī)自動停機(jī)后開機(jī)
D.進(jìn)料量增加
A.反應(yīng)器
B.加熱爐
C.新氫壓縮機(jī)
D.循環(huán)氫壓縮機(jī)
A.必須對管線進(jìn)行預(yù)熱
B.打開低點導(dǎo)淋,排凈管線沉積的凝水
C.可以將蒸汽直接排放至大氣中,來進(jìn)一步預(yù)熱管線
D.開蒸汽閥門時要控制蒸汽量,由大到小,緩慢開啟
A.蒸汽壓力高
B.蒸汽溫度高
C.管線低點有凝水
D.蒸汽壓力波動
A.硫化氫含量
B.沸點
C.辛烷值
D.溫度
A.塔頂?shù)臏囟?br />
B.塔的分離效果
C.塔頂壓力
D.高分罐的分離效果
A.溫度
B.液位
C.壓力
D.無法確定
A.分離精度
B.熱平衡
C.能耗
D.無法確定
A.產(chǎn)品硫含量上升
B.反應(yīng)器飛溫
C.待生劑硫含量上升
D.辛烷值損失變大
最新試題
停工時,氮氣置換時反應(yīng)系統(tǒng)和反吹系統(tǒng)烴及氫的含量一低于0.5%就馬上停止氮氣置換,從而節(jié)約氮氣。
爐膛內(nèi)保持一定正壓能保證燃燒所需空氣能自然吸入。
吸附劑粉塵不屬于汽油裝置在生產(chǎn)中產(chǎn)生的環(huán)境污染物。
再生器旋風(fēng)分離器對再生煙氣進(jìn)行氣固分離,將吸附劑與煙氣進(jìn)行完全分離。
再生器飛溫有可能是含氫或含烴氣體進(jìn)入再生器中而造成的。
裝置停工系統(tǒng)卸劑時,吸附劑的溫度必須低于吸附劑儲罐最高允許溫度。
四不放過”原則即事故原因沒有查清不放過、當(dāng)事人未受到教育不放過、整改措施不落實不放過、責(zé)任者未受到處理不放過。
吸附劑的活性太高、氫油比太低都可能會造成反應(yīng)器飛溫。
裝置長時間停電,會造成部分泵、壓縮機(jī)等停運。
閉鎖料斗達(dá)到檢修進(jìn)人條件,只須做好氧含量分析。