A.±5m
B.±8m
C.±10m
D.±20m
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A.15m
B.20m
C.25m
D.30m
A.天線接收到的回波信號(hào)
B.本振信號(hào)
C.天線接收的回波和本振信號(hào)
D.多普勒信號(hào)
A.約5%
B.30%
C.50%
D.約90%
A.不超過2°
B.不超過4°
C.不超過5°
D.不超過10°
A.200mm
B.300mm
C.350mm
D.400mm
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
A.30mV/t
B.40mV/t
C.50mV/t
D.60mV/t
A.±2t
B.±2.5t
C.±5t
D.±10t
A.10Ω
B.15Ω
C.25Ω
D.30Ω
A.1Ω/km
B.2Ω/km
C.3Ω/km
D.4Ω/km
最新試題
更換夾板時(shí)首先要關(guān)閉電空閥進(jìn)氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時(shí)應(yīng)注意人身安全及行車安全。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
T·JK型車輛減速器夾板長(zhǎng)度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。