A.右
B.左
C.上
D.下
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A.股道
B.迂回線
C.牽出線
D.推送線
A.定位
B.反位
C.中間
D.封閉
A.股道
B.禁溜線
C.牽出線
D.交叉渡線
A.儲存鉤序
B.溜放鉤序
C.儲存命令
D.進(jìn)路命令
A.道岔
B.進(jìn)路
C.信號機(jī)
D.軌道電路
A.記憶部分和輸出分配器
B.輸入、記憶部分
C.輸入、輸出分配器
D.輸入、記憶部分和輸出分配器
A.手動檢查變更
B.自動檢查變更
C.進(jìn)位檢查變更
D.自動檢查變更、進(jìn)位檢查變更
A.輸入部分、輸出部分
B.記憶部分、輸出部分
C.輸入部分、記憶部分
D.輸入部分、記憶部分、輸出部分
A.75Hz
B.60Hz
C.25Hz
D.50Hz
A.86mm~147mm
B.86mm~157mm
C.86mm~167mm
D.86mm~177mm
最新試題
大鎖閉閥的作用是配合電磁閥來操縱小鎖閉閥,以解鎖滑閥。
信號機(jī)的基礎(chǔ)露出地面不超過90mm。
在信號電路中,燈絲繼電器采用JZXC-H62型繼電器。
電空轉(zhuǎn)轍機(jī)用的壓縮空氣進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)前必須要濾塵。
空壓機(jī)任何部分的溫度超過允許值時需要緊急停車。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點(diǎn)鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機(jī)的冷卻水進(jìn)入壓縮機(jī)進(jìn)行循環(huán)冷卻時是先進(jìn)入二級氣缸水套,再進(jìn)入一級氣缸水套。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
空壓機(jī)不用根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇不同的潤滑油。
空壓機(jī)氣缸---填料部分用13號和19號壓縮機(jī)油。