A.一條
B.兩條
C.三條
D.四條
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A.ZJ
B.KJ
C.XJJ
D.XJ
A.一個
B.二個
C.三個
D.四個
A.35/次~40/次
B.40/次~45/次
C.45/次~55/次
D.45/次~65/次
A.零件編號
B.零件明細表
C.標題欄
D.零件編號、零件明細表和標題欄等
A.一側(cè)
B.兩側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
A.一側(cè)
B.兩側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
A.Ⅰ級
B.Ⅱ級
C.Ⅲ級
D.Ⅳ級
A.單線圈串聯(lián)
B.單線圈并聯(lián)
C.雙線圈串聯(lián)
D.雙線圈并聯(lián)
A.1Ω
B.5Ω
C.10Ω
D.20Ω
A.雙絞線
B.光導纖維
C.空氣
D.同軸電纜
最新試題
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時各箱油油面高度不得低于視孔的1/3。
活塞式空壓機的壓縮機冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分兩路分別進入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
OG系列蝸桿空壓機的油氣分離器對星輪片及機械密封的運轉(zhuǎn)起保護作用。
ZK3電空轉(zhuǎn)轍機接通風源及電源時,必須將調(diào)壓閥關(guān)到零位,并將安全接點打開切斷電源。
用一個操縱手柄控制操縱一組道岔稱為單動道岔。
壓縮比是指空壓機吸氣終了時的初壓力與排氣終了時的終壓力之比。
電動機的定子是由機座、定子鐵心、定子繞組和端蓋組成的。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
由一條線路分歧為兩條線路,在分歧點鋪設(shè)的轉(zhuǎn)轍線路,叫做道岔。
活塞式空壓機運轉(zhuǎn)時冷卻系統(tǒng)應(yīng)保持在60℃以下。