A.潤滑系統(tǒng)
B.控制系統(tǒng)
C.冷卻系統(tǒng)
D.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
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A.10ms
B.30ms
C.50ms
D.100ms
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
A.繼電器吸起位置控制道岔轉(zhuǎn)向定位
B.繼電器落下位置控制道岔轉(zhuǎn)向定位
C.繼電器吸起位置控制道岔轉(zhuǎn)向反位
D.繼電器落下位置控制道岔轉(zhuǎn)向反位
A.YCJ和YCJF1~2線圈并聯(lián)
B.YCJ和YCJF3~4線圈并聯(lián)
C.YCJ和YCJF1~2線圈串聯(lián)
D.YCJ和YCJF3~4線圈串聯(lián)
A.轉(zhuǎn)接
B.溜放取消
C.允許發(fā)送
D.軌道
A.總?cè)∠?br />
B.紅燈
C.清零
D.總?cè)斯そ怄i
A.頭岔
B.岔間
C.中間道岔
D.末岔
A.輸入
B.輸出
C.傳遞
D.執(zhí)行
A.進(jìn)路
B.編碼
C.允許儲(chǔ)存
D.允許發(fā)送
A.燈絲
B.按鈕
C.駝峰信號(hào)
D.燈絲轉(zhuǎn)換
最新試題
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
T•JK型車輛減速器有四級(jí)制動(dòng),其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級(jí)風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個(gè)協(xié)議。