A.小于1000V
B.大于1000V
C.1000V以下
D.1000V以上
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A.相聯(lián)系
B.相銜接
C.安全隔離
D.相制約
A.上級(jí)主管部門(mén)
B.主管聯(lián)鎖工程師
C.鐵路局
D.鐵道部
A.可繼續(xù)使用
B.檢修后繼續(xù)使用
C.不能繼續(xù)使用
D.測(cè)試后繼續(xù)使用
A.推動(dòng)進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線(xiàn)路最高處
D.每個(gè)線(xiàn)束頭部
A.最易行車(chē)
B.易行車(chē)
C.難行車(chē)
D.任何車(chē)輛
A.10h
B.12h
C.14h
D.24h
A.1m/s
B.1.5m/s
C.2m/s
D.3m/s
A.4‰~6‰
B.6‰~8‰
C.9‰~12‰
D.12‰~15‰
A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種
A.2.0kgf/t以下
B.2.0kgf/t~2.5kgf/t
C.2.5kgf/t~4.0kgf/t
D.4.0kgf/t以上
最新試題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來(lái)選擇合適的潤(rùn)滑油。
調(diào)壓屏上的萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)平時(shí)應(yīng)置于自動(dòng)位置。
減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
T·JK型車(chē)輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時(shí)為63mm+4mm。
當(dāng)兩臺(tái)減速器串聯(lián)安裝時(shí),在兩臺(tái)減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
零件經(jīng)過(guò)各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱(chēng)零件的表面光潔度。