A.不接地
B.接地
C.不接零
D.接零
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A.檢修快排閥
B.更換夾板螺絲
C.檢修制動風(fēng)缸
D.檢修制動風(fēng)缸、檢修快排閥
A.15W220Ω電阻
B.15W220的燈泡
C.BX-30變壓器
D.15W220µf的電容
A.故障電流小、主軸缺油
B.齒條塊間留有異物、擠切銷壓蓋螺釘松動
C.故障電流小、主軸缺油、齒條塊間留有異物
D.故障電流小、主軸缺油、齒條塊間留有異物、擠切銷壓蓋螺釘松動
A.8Ω
B.9Ω
C.10Ω
D.12Ω
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
A.1s~2s
B.2s~3s
C.2s~4s
D.3s~5s
A.5V
B.6V
C.8V
D.10V
A.±0.11%
B.±0.12%
C.±0.13%
D.±0.14%
A.±0.05Hz
B.±0.1Hz
C.±0.15Hz
D.±0.2Hz
A.110V±11V
B.110V±16.5V
C.220V±11V
D.220V±22V
最新試題
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
若減速器的開口不符合要求時,應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在緩解位置時為63mm+4mm。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進行精加工。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
更換夾板時首先要關(guān)閉電空閥進氣閥門,使減速器處于緩解狀態(tài),更換時應(yīng)注意人身安全及行車安全。
空壓機用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
往復(fù)式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動,并傳遞到活塞。