A.50m
B.100m
C.150m
D.200m
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A.30m
B.50m
C.100m
D.500m
A.黃、白
B.黑、黃
C.紅、白
D.黑、白
A.不接地
B.接地
C.不接零
D.接零
A.不接地
B.接地
C.不接零
D.接零
A.檢修快排閥
B.更換夾板螺絲
C.檢修制動風(fēng)缸
D.檢修制動風(fēng)缸、檢修快排閥
A.15W220Ω電阻
B.15W220的燈泡
C.BX-30變壓器
D.15W220µf的電容
A.故障電流小、主軸缺油
B.齒條塊間留有異物、擠切銷壓蓋螺釘松動
C.故障電流小、主軸缺油、齒條塊間留有異物
D.故障電流小、主軸缺油、齒條塊間留有異物、擠切銷壓蓋螺釘松動
A.8Ω
B.9Ω
C.10Ω
D.12Ω
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
A.1s～2s
B.2s～3s
C.2s～4s
D.3s～5s
最新試題
CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
金屬材料的強度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動時應(yīng)為38mm±3mm。
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。
TCP/IP只包含TCP和IP兩個協(xié)議。
T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
管路補償器是補償管道熱脹冷縮用的。