A.2
B.3
C.4
D.5
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A.153mm
B.154mm
C.155mm
D.156mm
A.解鎖
B.鎖閉
C.轉(zhuǎn)換
D.制動
A.3年~5年
B.5年~8年
C.8年~10年
D.8年~12年
A.1種
B.2種
C.3種
D.4種
A.1.2m
B.1.3m
C.1.4m
D.1.5m
A.2個
B.3個
C.4個
D.5個
A.0.3mm
B.0.5mm
C.0.7mm
D.0.8mm
A.0.2mm~0.3mm
B.0.2mm~0.5mm
C.0.5mm~1mm
D.1mm~2mm
A.1mm~2mm
B.1.5mm~2mm
C.2mm~2.5mm
D.2.5mm~3mm
A.55%
B.60%
C.70%
D.80%
最新試題
鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
送風(fēng)輸油管路應(yīng)密封良好,不漏油,不漏氣。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
調(diào)整減速器開口尺寸時,應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。
T•JK型車輛減速器有四級制動,其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。