A.平行
B.重合
C.垂直
D.斜交
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.地球橢圓子午線(xiàn)上緯度1’的弧長(zhǎng)
B.1海里的實(shí)際長(zhǎng)度隨緯度的變化而變化ZXCVB
C.我國(guó)和國(guó)際上A都將1852m定為1海里的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度
D.將1852m定為1海里的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度后,在緯度45°附近產(chǎn)生的誤差最大
A.快速;盡可能小的角度
B.快速;直角
C.慢速;直角
D.慢速;盡可能小的角度
船上磁羅經(jīng)指示的0°可能是()。
Ⅰ、真北方向;
Ⅱ、磁北方向;
Ⅲ、羅北方向
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
利用船尾疊標(biāo)導(dǎo)航,疊標(biāo)方位090°,駛真航向275°時(shí),恰好保持前后標(biāo)成一直線(xiàn),表明:()
Ⅰ、船舶應(yīng)向左轉(zhuǎn)向;
Ⅱ、受較大西南流得影響;
Ⅲ、船舶應(yīng)向右轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅱ或Ⅲ
A.利用公式計(jì)算
B.在海圖上量取
C.直接觀測(cè)得到
D.參照以前的測(cè)量記錄
A.船體下沉
B.保留水深
C.航道類(lèi)型
D.橫傾增加吃水
A.指示某一配有AIS的目標(biāo)
B.某一配有AIS的目標(biāo),但AIS得電源已經(jīng)關(guān)閉
C.AIS目標(biāo)移動(dòng)的速度為“0”
D.AIS目標(biāo)設(shè)備處于無(wú)人值守狀態(tài)
A.測(cè)方位精度
B.方位分辨力
C.測(cè)距精度
D.距離分辨力
A.提高自動(dòng)捕獲的目的性
B.提高自動(dòng)捕獲的速度
C.提高手動(dòng)捕獲的目的性
D.提高手動(dòng)捕獲的速度
A.圖廓注記內(nèi)
B.海圖左下角
C.海圖右下角
D.海圖標(biāo)題欄內(nèi)
最新試題
在航海上,將地球橢圓子午線(xiàn)上緯度1’(分)的弧長(zhǎng)作為()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
下列關(guān)于“船舶穿越日界線(xiàn)”表述正確的是()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法,正確的是()
通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱(chēng)為稱(chēng)()