A.1200′,0′
B.1200′,1200′
C.600′,0′
D.600′,600′
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A.4°.5E,145′
B.4°.7W,145′
C.4°.5E,210′
D.4°.7W,210′
A.925.5nmile
B.913.6nmile
C.908.5nmile
D.903.1nmile
A.正東約3.5nmile
B.正西約3.5nmile
C.正東約2nmile
D.同一位置
A.同一位置
B.東面
C.西面
D.南面或北面
A.186°04′W
B.006°04′W
C.173°56′E
D.176°E
A.600nmile
B.253.6nmile
C.344.1nmile
D.300nmile
A.經(jīng)度不變,緯度改變
B.回到原點
C.緯度不變,經(jīng)度改變
D.緯度、經(jīng)度都變
A.1228
B.1258
C.1243
D.1246
A.同在60°S的緯線上
B.同在30°S的緯線上
C.同在15°S的緯線上
D.不在同一緯線上
A.44°13′.6N
B.55°46′.4N
C.47°06′.8N
D.48°46′.4N
最新試題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
單一物標方位距離定位中,精度最高的方法是()。
為提高方位移線定位的精度,物標所在的舷角最好在()附近。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差的影響,若其他條件都一樣,則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時,以下()做法正確。
觀測二物標進行距離定位,二物標的方位夾角應(yīng)()。
特殊方位移線定位包括()。
無風流條件下移線定位時,若第一次觀測物標的舷角為(),第二次觀測物標的舷角為(),則兩次觀測之間的航程即為該物標的正橫距離。Ⅰ.26°.5,45°;Ⅱ.45°,90°;Ⅲ.22°.5,45°。
設(shè)某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是()。
兩物標距離定位時,應(yīng)避免()。