A．44°13′.6N
B．55°46′.4N
C．47°06′.8N
D．48°46′.4N
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A．DepAD＞DepBC
B．DepAD＜DepBC
C．DepAD=DepBC
D．DepAD≤DepBC
A．082°.5
B．097°.5
C．262°.5
D．277°.5
A．回到起航點(diǎn)
B．在起航點(diǎn)之東
C．在起航點(diǎn)之西
D．在起航點(diǎn)之北
A．134°13′.6E
B．134°53′.9E
C．125°06′.1E
D．125°16′.1E
A．143′.9
B．1.0
C．2.0
D．115′.0
A．經(jīng)差；東西距
B．東西距；經(jīng)差
C．經(jīng)差；緯差
D．東西距；實(shí)際距離
A．經(jīng)差
B．最短距離
C．緯度圈弧長(zhǎng)
D．大圓弧長(zhǎng)
A．利用平均緯度的算法
B．利用中分緯度的算法
C．墨卡托航法
D．以上幾種方法適用的場(chǎng)合不同，精度沒有可比性
A．656′.2W
B．528′.2E
C．656′.2E
D．418′.5W
A．墨卡托航法不適用
B．利用平均緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用中分緯度求經(jīng)差的算法的精度
C．利用中分緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用平均緯度求經(jīng)差的算法的精度
D．A、B都對(duì)
最新試題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。
必須使用移線定位的場(chǎng)合是（）。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，以下（）做法正確。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來（）。
某輪計(jì)劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風(fēng)流中航行，預(yù)計(jì)利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點(diǎn)方位法來確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)記錄第一次觀測(cè)時(shí)間，第一次觀測(cè)后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。