A.左側(cè);左舷
B.左側(cè);右舷
C.右側(cè);右舷
D.右側(cè);左舷
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A.莫爾斯信號“C”
B.莫爾斯信號“Y”
C.莫爾斯信號“F”
D.莫爾斯信號“K”
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D.莫爾斯信號“K”
A.莫爾斯信號“Q”
B.莫爾斯信號“P”
C.莫爾斯信號“O”
D.莫爾斯信號“K”
A.莫爾斯信號“Q”
B.莫爾斯信號“P”
C.莫爾斯信號“O”
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A.莫爾斯信號“Q”
B.莫爾斯信號“P”
C.莫爾斯信號“O”
D.莫爾斯信號“K”
A.莫爾斯信號“Q”
B.莫爾斯信號“P”
C.莫爾斯信號“O”
D.莫爾斯信號“K”
A.紅色閃光
B.綠色閃光
C.白色閃光
D.黃色閃光
安全水域標(biāo)燈質(zhì)有()。
Ⅰ.明暗光;Ⅱ.等明暗;Ⅲ.長閃光;Ⅳ.莫爾斯信號“A”;Ⅴ.莫爾斯信號“D”。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅴ
A.指明該標(biāo)四周均為可航水域
B.用作中線標(biāo)志或航道中央標(biāo)志
C.代替方位標(biāo)志或側(cè)面標(biāo)志指示接近陸地
D.以上都是
最新試題
當(dāng)通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時(shí),通航水位應(yīng)根據(jù)樞紐布置作相應(yīng)調(diào)整。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測或掃床。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
新購的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
沿海專用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的,應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同,并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料,承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
航標(biāo)維護(hù)正常率是指某河段某一時(shí)期航標(biāo)失常座天與維護(hù)期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級銜接時(shí),應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計(jì)最高通航水位,并計(jì)入動庫容的水位抬高值。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。