在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設計通航孔通航時，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。

當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時，通航水位應根據(jù)樞紐布置作相應調(diào)整。

航道站實行日夜值班制度，航標工作船無論是出航還是待航，均應安排人員值班，保持隨時可出航狀態(tài)。

航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。

內(nèi)河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。

新購的航標燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。

所有航標由航標管理機關統(tǒng)一設置、管理和保護。

每次臺風、洪峰解除封航后，必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查，及時修復損壞的標志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復通航。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。