A.盡量選擇大圓航線(xiàn)
B.盡量選擇恒向線(xiàn)航線(xiàn)
C.盡量選擇混合航線(xiàn)
D.安全、經(jīng)濟(jì)
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A.氣候航線(xiàn)
B.氣象航線(xiàn)
C.最佳航線(xiàn)
D.B+C
A.17.9kn
B.20kn
C.18.7kn
D.17.1kn
A.1912nmile
B.1812nmile
C.2002nmile
D.1892nmile
A.132°
B.312°
C.138°
D.318
A.是否采用氣導(dǎo)公司所推薦的航線(xiàn)由船長(zhǎng)決定
B.氣導(dǎo)公司的推薦航線(xiàn)一經(jīng)采用,中途不得更改
C.是否需要?dú)鈱?dǎo)公司提供氣象導(dǎo)航服務(wù),由船舶或有關(guān)方面決定
D.以上都錯(cuò)
A.航程最短,不一定航時(shí)最省
B.應(yīng)盡可能使船舶一路順風(fēng)
C.充分考慮流的順逆,可不考慮風(fēng)的情況
D.應(yīng)盡可能使船舶一路順流
A.大洋航行
B.沿岸航行
C.近海航行
D.以上都可
A.提高推算速度
B.提高定位精度
C.作圖方便
D.以上都不是
A.內(nèi)圈讀數(shù)
B.外圈讀數(shù)
C.內(nèi)外圈通用
D.兩圈讀數(shù)內(nèi)差
A.72°
B.072°
C.18°
D.018°
最新試題
下列哪種航線(xiàn)屬于氣象航線(xiàn)()。
大洋航行應(yīng)充分利用測(cè)天定位,正常情況下,每晝夜至少應(yīng)有()。
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓航程為()。
某輪計(jì)劃由9°00′.6N,85°15′.0W,航行到56°25′N(xiāo),177°00′E,則該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪計(jì)劃由40°42′N(xiāo),74°01′W,航行到35°57′N(xiāo),5°45′W,在該輪大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
通常情況下在下列哪種海區(qū),可以使用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)()。
某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t?,F(xiàn)僅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港還有1200mile。船舶計(jì)劃加速1kn到中途港加油,而后恢復(fù)原來(lái)航速,問(wèn)船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到達(dá)目的港()。
某輪計(jì)劃由23°10′.2N,106°26′.5W,航行到52°55′.0N,173°00′.0E,則該輪的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
由起航點(diǎn)35°N,120°E到45°N,160°E的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
某輪燃油儲(chǔ)備980t,以23kn速度航行3000nmile后還剩燃油600t,如要求再航行1200nmile后還剩燃油500t,則該輪應(yīng)采用()速度航行。