A.兩部雷達(dá)均屬同一頻段
B.兩部雷達(dá)相距較近
C.兩部雷達(dá)同時(shí)工作
D.A+B+C
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A.掃描亮度
B.調(diào)諧
C.STC
D.增益
A.抑制雨雪干擾
B.可能丟失對(duì)稱體物標(biāo)回波
C.探測(cè)能力下降約50%
D.以上均對(duì)
A.關(guān)掉雷達(dá),修復(fù)后再用
B.關(guān)掉,改用手動(dòng)調(diào)諧繼續(xù)使用
C.立即調(diào)節(jié)顯示器面板上的調(diào)諧鈕即可
D.B或C均可
A.目標(biāo)閃爍
B.水平波束寬度
C.CRT光點(diǎn)直徑
D.A+B+C
A.選用10cm雷達(dá)
B.選用圓極化天線
C.適當(dāng)使用FTC
D.以上均可
A.適當(dāng)增大掃描亮度
B.適當(dāng)減小掃描亮度
C.適當(dāng)減小增
D.B+C
A.物標(biāo)的實(shí)際距離
B.物標(biāo)到間接反射體的距離
C.間接反射體到天線的距離
D.B+C
A.平面位置
B.距離高度
C.方位高度
D.方位仰角
A.陰影扇形內(nèi)
B.船首標(biāo)志線上
C.船尾線方向
D.盲區(qū)內(nèi)
A.暫時(shí)改變航向
B.利用STC鈕
C.減小增益
D.改變量程
最新試題
下列是船用回聲測(cè)深儀不可避免存在的誤差的是()。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中控制電子方位線“開(kāi)”和“關(guān)”有關(guān)按鍵在圖中標(biāo)號(hào)為:()
PPI雷達(dá)在轉(zhuǎn)換量程前務(wù)必將:()
若船上有多部雷達(dá),駕駛員在值班期間,應(yīng)將暫時(shí)不用的雷達(dá)處于:()
PPI雷達(dá)通過(guò)()來(lái)調(diào)整屏幕亮度。
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,圖中標(biāo)號(hào)為7的旋鈕是:()
如圖所示為某雷達(dá)操作面板圖,其中用來(lái)關(guān)閉報(bào)警聲的控鈕在圖中標(biāo)號(hào)為:()
下列關(guān)于海底底質(zhì)和坡度對(duì)船用回聲測(cè)深儀工作的影響的描述錯(cuò)誤的是()。
影響雷達(dá)目標(biāo)跟蹤精度的主要因素不包括()。
雷達(dá)的測(cè)方位原理是利用電波的()特性。①雷達(dá)天線定向發(fā)射和接收②雷達(dá)天線360°旋轉(zhuǎn)③雷達(dá)天線與掃描線同步