A.船舶相對(duì)于水的速度
B.船舶相對(duì)于地的速度
C.船舶相對(duì)于流的速度
D.A和C
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A.電磁計(jì)程儀
B.多普勒計(jì)程儀
C.聲相關(guān)計(jì)程儀
D.B+C
A.V分別與S和τ成正比
B.V分別與S和τ成反比
C.V與S成正比,與τ成反比
D.V與τ成正比,與S成反比
A.電磁計(jì)程儀
B.多普勒計(jì)程儀
C.水壓計(jì)程儀
D.聲相關(guān)計(jì)程
A.全速
B.半速
C.低速
D.A、B和C
A.風(fēng)和流的速度和航程
B.水的運(yùn)動(dòng)速度和航程
C.水的運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)地航程
D.對(duì)地的運(yùn)動(dòng)速度和航程
A.適用航速大
B.可測(cè)對(duì)地速度
C.可以測(cè)深
D.可測(cè)橫向速度
A.電磁計(jì)程儀
B.絕對(duì)計(jì)程儀
C.聲相關(guān)計(jì)程儀
D.多普勒計(jì)程儀
A.10節(jié);12節(jié)
B.12節(jié);14節(jié)
C.14節(jié);12節(jié)
D.10節(jié);14節(jié)
A.10;10
B.6;6
C.6;8
D.8;6
A.聲相關(guān)計(jì)程儀
B.電磁計(jì)程儀
C.多普勒計(jì)程儀
D.多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀
最新試題
目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度主要取決于相關(guān)延時(shí),而與下列()無(wú)關(guān)。
根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測(cè)速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復(fù)頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。
聲相關(guān)計(jì)程儀是應(yīng)用相關(guān)技術(shù)處理()來(lái)測(cè)量船舶航速和航程的儀器。
超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。
聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是()。
多普勒計(jì)程儀測(cè)定精度為()。
只能反映出風(fēng)對(duì)船舶速度的影響而無(wú)法反映水流對(duì)船速的影響的計(jì)程儀為()。
電磁計(jì)程儀的平面式傳感器不能安裝在測(cè)深儀換能器的()
相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于()。