單項(xiàng)選擇題目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。

A.消除海底的性質(zhì)不同給反射帶來
B.抑制海洋噪聲
C.克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D.消除風(fēng)浪所引起的船舶垂直運(yùn)動和船舶搖擺


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3.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀采用雙波速是為了()。

A.能夠測定船舶前進(jìn)和后退速度
B.消除由于聲速變化所引起的測速誤差
C.消除船舶搖擺或顛簸而引起的測速誤差
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題計(jì)程儀輸出至其他導(dǎo)航儀器的航速信息,規(guī)定為()。

A.100P/nmile
B.200P/nmile
C.300P/nmile
D.400P/nmile

6.單項(xiàng)選擇題在多普勒計(jì)程儀中,不使超聲波發(fā)射方向與航速方向相垂直(即發(fā)射波束俯角≠90°)的原因是()。

A.減少縱向搖擺誤差
B.減少上下顛簸誤差
C.便于接收反射回波
D.垂直時不產(chǎn)生多普勒效應(yīng)

7.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀在船底安裝有()。

A.電磁傳感器
B.聲電換能器
C.電磁波輻射器
D.水壓管

8.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀發(fā)射波束俯角大多?。ǎ?。

A.30°
B.60°
C.90°
D.180°

9.單項(xiàng)選擇題電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對于水的速度轉(zhuǎn)變成電信號,它的原理是()。

A.利用水流切割磁力線產(chǎn)生電動勢,作為船速信號
B.利用傳感器發(fā)射超聲波的多普勒頻移,作為船速信號
C.利用傳感器發(fā)射電磁波的多普勒頻移,作為船速信號
D.利用換能器檢測船速信號的延時

10.單項(xiàng)選擇題電磁計(jì)程儀的傳感器所輸出的電信號與船舶相對于水的速度成()。

A.指數(shù)關(guān)系
B.對數(shù)關(guān)系
C.正比關(guān)系
D.反比關(guān)系