A.絕對
B.相對
C.多普勒
D.聲相關
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A.船舶相對于水的速度
B.船舶相對于地的速度
C.船舶相對于流的速度
D.A和C
A.電磁計程儀
B.多普勒計程儀
C.聲相關計程儀
D.B+C
A.V分別與S和τ成正比
B.V分別與S和τ成反比
C.V與S成正比,與τ成反比
D.V與τ成正比,與S成反比
A.電磁計程儀
B.多普勒計程儀
C.水壓計程儀
D.聲相關計程
A.全速
B.半速
C.低速
D.A、B和C
A.風和流的速度和航程
B.水的運動速度和航程
C.水的運動速度相對地航程
D.對地的運動速度和航程
A.適用航速大
B.可測對地速度
C.可以測深
D.可測橫向速度
A.電磁計程儀
B.絕對計程儀
C.聲相關計程儀
D.多普勒計程儀
A.10節(jié);12節(jié)
B.12節(jié);14節(jié)
C.14節(jié);12節(jié)
D.10節(jié);14節(jié)
A.10;10
B.6;6
C.6;8
D.8;6
最新試題
在測速場測量計程儀改正量時,船速應為()。
下列()計程儀可測船舶左右移動速度。
對于目前船用的多普勒計程儀,下面說法中最恰當?shù)氖牵ǎ?/p>
應用測量下列何者原理的計程儀叫聲相關計程儀()。
在多普勒計程儀中,不使超聲波發(fā)射方向與航速方向相垂直(即發(fā)射波束俯角≠90°)的原因是()。
只能反映出風對船舶速度的影響而無法反映水流對船速的影響的計程儀為()。
能夠指示航速、航程和水深的計程儀是()。
根據多普勒計程儀的測速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。
聲相關計程儀的測量精度主要取決于相關延時,而與下列()無關。
電磁式計程儀的傳感器把船舶相對于水的速度轉化成電信號,它的原理是()。