在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

船舶縱距越小，說明舵效好。

船舶在弱流、強風中錨泊，拋錨時應（）

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

大角度駛靠泊位的過程中，操作不當的是（）

船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎病?/p>

航行中，出現擱淺的緊迫危險時，應急措施不當的是（）

船舶在淺區(qū)中的“虛質量”是指（）

航進中的船舶，受斜順風作用，產生船首順風偏轉的船舶大多是（）

開尾倒車駛離泊位操縱，說法不正確的是（）