在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長?()
Ⅰ、在預(yù)計(jì)的時(shí)間未能看到陸地、航標(biāo)或測不到水深時(shí)
Ⅱ、意外地看到陸地、航標(biāo)或水深突然發(fā)生變化時(shí)
Ⅲ、預(yù)計(jì)到水深將發(fā)生變化時(shí)
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.如遇到或預(yù)料到能見度不良時(shí)
B.對通航條件或他船動態(tài)發(fā)生懷疑時(shí)
C.對保持航向發(fā)生困難時(shí)
D.在預(yù)計(jì)的時(shí)間看到陸地、航標(biāo)或測得水深時(shí)
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長?()
Ⅰ、發(fā)生火警Ⅱ、發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、船舶發(fā)生污染海域事故Ⅳ、發(fā)現(xiàn)海上污染情況
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
下列說法正確的是:()
Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)將所有與航行安全有關(guān)的指示和信息告知駕駛臺的其他值班人員
Ⅱ、值班駕駛員為了船舶的安全,應(yīng)毫不猶豫地采取果斷行動
Ⅲ、天氣良好時(shí),只要有可能,值班駕駛員應(yīng)進(jìn)行雷達(dá)方面的操練
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長:()
Ⅰ、遇到或預(yù)料能見度不良時(shí)
Ⅱ、對通航條件或他船的動態(tài)產(chǎn)生疑慮時(shí)
Ⅲ、在預(yù)計(jì)的時(shí)間未能看到陸地、航標(biāo)或測不到水深時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長:()
Ⅰ、主機(jī)、推進(jìn)裝置遙控器、舵機(jī)或者任何主要的航行設(shè)備、警報(bào)或指示儀發(fā)生故障時(shí)
Ⅱ、對保持航向感到困難時(shí)
Ⅲ、意外地看到陸地、航標(biāo)或水深突然發(fā)生變化時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長:()
Ⅰ、無線電設(shè)備發(fā)生故障時(shí)
Ⅱ、在惡劣天氣中,懷疑可能有氣象危害時(shí)
Ⅲ、遇到危及航行的任何情況,諸如冰或漂流船時(shí)
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.4小時(shí)
B.2小時(shí)
C.1小時(shí)
D.3小時(shí)
關(guān)于航行值班時(shí)對雷達(dá)的使用,下列說法正確的是:()
Ⅰ、遇到或預(yù)料到能見度不良時(shí),以及在船舶密度大的水域航行時(shí),應(yīng)使用雷達(dá),并注意其局限性
Ⅱ、在任何時(shí)候使用雷達(dá)時(shí),必須遵守國際海上避碰規(guī)則中有關(guān)使用雷達(dá)的規(guī)定
Ⅲ、應(yīng)確保所使用的雷達(dá)量程以足夠頻繁的時(shí)間間隔進(jìn)行轉(zhuǎn)換,以便及早發(fā)現(xiàn)回波
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ
A.手操舵與自動舵的相互轉(zhuǎn)換,由值班駕駛員親自操作或監(jiān)督舵工操作
B.有條件時(shí),每班應(yīng)至少測定一次標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)的誤差,如可能,在有較大改變航向后也應(yīng)測定;如發(fā)現(xiàn)誤差較大,應(yīng)及時(shí)報(bào)告船長
C.每班應(yīng)至少試驗(yàn)一次手操舵
D.每班應(yīng)至少試驗(yàn)一次自動舵
有關(guān)雷達(dá)的使用,下列說法正確的是:()
Ⅰ、天氣良好時(shí),只要有可能,值班駕駛員應(yīng)進(jìn)行雷達(dá)方面的操練
Ⅱ、天氣良好時(shí),值班駕駛員進(jìn)行雷達(dá)方面的操作時(shí)可以不進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀測
Ⅲ、天氣良好時(shí),值班駕駛員應(yīng)盡量避免使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)
Ⅳ、能見度不良時(shí),正確地使用雷達(dá)包括進(jìn)行遠(yuǎn)距離的掃描和對觀測到的物標(biāo)進(jìn)行雷達(dá)標(biāo)繪或與其相當(dāng)?shù)南到y(tǒng)觀測
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、在任何時(shí)候均應(yīng)使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應(yīng)事先征得機(jī)艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應(yīng)熟悉其它可能具有的不同操縱特性
在能見度不良的水域航行,負(fù)責(zé)值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵,以布置了望人員
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí):()Ⅰ、應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險(xiǎn)的情況下,應(yīng)勤測船位;如船上裝有GPS,則應(yīng)信賴GPS船位,因?yàn)镚PS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍是:Ⅰ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班船員Ⅱ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的組成值班的高級船員Ⅲ、100總噸及以上中國籍海船上服務(wù)的所有人員()
下列有關(guān)值班駕駛員說法正確的是:()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括:()Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆rⅡ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示
甲板值班的交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列事項(xiàng):()Ⅰ、錨位和所出錨鏈的情況Ⅱ、轉(zhuǎn)流時(shí)船舶回轉(zhuǎn)等安全注意事項(xiàng)Ⅲ、主機(jī)狀態(tài)和應(yīng)急使用的可能性Ⅳ、對船舶安全有關(guān)的其他情況
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員:Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶()
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()
在錨泊時(shí),負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()