在能見度不良的水域中航行,下列做法正確的是:()
Ⅰ、打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號
Ⅱ、使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報
Ⅲ、將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船
Ⅳ、在船長未上駕駛臺前不應(yīng)改變原來航速
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
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在能見度不良的水域航行,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()
Ⅰ、在進(jìn)入霧區(qū)前盡可能測得船位,并觀察海面情況,以利于避讓;
Ⅱ、通知機(jī)艙備車;
Ⅲ、通知船長上駕駛臺;
Ⅳ、開啟雷達(dá).
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()
Ⅰ、船位應(yīng)每小時記錄一次
Ⅱ、當(dāng)船舶航經(jīng)重要物標(biāo)的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數(shù)
Ⅲ、GPS船位應(yīng)每小時記錄一次
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括:()
Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法,包括其性能和局限性
Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器
Ⅲ、注意在適當(dāng)?shù)臅r候使用回聲測深儀
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、對船長所布置的各項安全措施、指示感到有疑慮時Ⅱ、船位偏離太大時Ⅲ、即將駛?cè)腱F區(qū)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、在惡劣天氣中,懷疑可能有氣象危害時Ⅱ、遇到能見度不良時Ⅲ、預(yù)計能見度不良
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、遇到危及航行的任何情況,諸如冰或漂流船時
Ⅱ、發(fā)現(xiàn)遇難人員或船只以及他船求救時
Ⅲ、收到遇險報警,但遇險船舶離本船計劃航線較遠(yuǎn)
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、主機(jī)、推進(jìn)裝置遙控器、舵機(jī)發(fā)生故障時
Ⅱ、非主要的航行設(shè)備發(fā)生故障
Ⅲ、無線電設(shè)備發(fā)生故障時
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
在下列情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長:()
Ⅰ、發(fā)現(xiàn)遇難人員或船只以及他船求救時
Ⅱ、對船長指定的位置或時間以及其他緊急情況感到疑慮時
Ⅲ、遇到危及航行的任何情況,諸如冰或漂流船時
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、在預(yù)計的時間未能看到陸地、航標(biāo)或測不到水深時
Ⅱ、意外地看到陸地、航標(biāo)或水深突然發(fā)生變化時
Ⅲ、預(yù)計到水深將發(fā)生變化時
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.如遇到或預(yù)料到能見度不良時
B.對通航條件或他船動態(tài)發(fā)生懷疑時
C.對保持航向發(fā)生困難時
D.在預(yù)計的時間看到陸地、航標(biāo)或測得水深時
最新試題
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括:()Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈?zhǔn)芰痛暗钠幥闆rⅡ、號燈、號型、號旗的顯示情況Ⅲ、船長的指示
下列說法不正確的是:()Ⅰ、值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險的情況下,應(yīng)勤測船位,環(huán)境許可時還應(yīng)使用多種方法定位Ⅲ、應(yīng)使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員的職責(zé)包括:()Ⅰ、在任何時候均應(yīng)使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應(yīng)事先征得機(jī)艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應(yīng)熟悉其它可能具有的不同操縱特性
在錨泊時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()
甲板值班的交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員下列事項:()Ⅰ、錨位和所出錨鏈的情況Ⅱ、轉(zhuǎn)流時船舶回轉(zhuǎn)等安全注意事項Ⅲ、主機(jī)狀態(tài)和應(yīng)急使用的可能性Ⅳ、對船舶安全有關(guān)的其他情況
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過近應(yīng)設(shè)法通知對方,并報告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)立即報告船長,并根據(jù)船長的指示采取行動
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員:Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時:()Ⅰ、應(yīng)使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖Ⅱ、在確認(rèn)沒有碰撞危險的情況下,應(yīng)勤測船位;如船上裝有GPS,則應(yīng)信賴GPS船位,因為GPS定位精度高于其他方法Ⅲ、值班駕駛員應(yīng)確切地辯認(rèn)沿岸陸標(biāo)及所有有關(guān)的航行標(biāo)志
錨泊中,當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)采取的措施包括:()Ⅰ、利用VHF警告周圍船舶Ⅱ、通知機(jī)艙備車Ⅲ、報告船長Ⅳ、夜間應(yīng)開啟桅燈、舷燈、尾燈,關(guān)閉錨燈與甲板工作燈
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()