A.一個(gè)列車(chē)按鈕和一個(gè)調(diào)車(chē)按鈕
B.一個(gè)列車(chē)按鈕或一個(gè)調(diào)車(chē)按鈕
C.出站兼調(diào)車(chē)按鈕
D.出站按鈕
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A.單按鈕進(jìn)路式
B.雙按鈕進(jìn)路式
C.三按鈕進(jìn)路式
D.四按鈕進(jìn)路式
A.與帶電線路保持安全距離
B.系絕緣安全帶
C.穿防靜電服
D.穿絕緣鞋
A.兩端接地
B.一端接地
C.不用接地
D.兩端接通
A.呼喚應(yīng)答和復(fù)誦制度
B.呼喚應(yīng)答制度
C.列車(chē)接近預(yù)報(bào)制度
D.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)制度
A.防護(hù)信號(hào)
B.安全員
C.負(fù)責(zé)人
D.作業(yè)者
A.50
B.100
C.80
D.800
A.工具
B.手指
C.鉗子
D.鐵絲
A.引接線
B.接續(xù)線
C.兩橫一縱
D.鋼絲繩
最新試題
調(diào)度員工作站上顯示列車(chē)識(shí)別號(hào)包含()
列車(chē)進(jìn)站場(chǎng)景中,信號(hào)系統(tǒng)具備的功能包含()
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
車(chē)載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
車(chē)載HMI人機(jī)顯示屏上的速度表盤(pán)上會(huì)顯示哪些速度曲線()
車(chē)輛原因引起的扣車(chē)包含()
ATS向車(chē)載ATC發(fā)送的信息有()
運(yùn)營(yíng)時(shí)車(chē)載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下?tīng)顩r下應(yīng)切斷電源()
ATS系統(tǒng)都與()外部系統(tǒng)有直接接口。
列車(chē)在()模式下,車(chē)載ATP提供連續(xù)的車(chē)門(mén)監(jiān)控功能。