多項選擇題運輸成本的單位是()。
A.公里
B.人公里
C.噸
D.噸公里
E.換算噸公里
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1.多項選擇題以下屬于產品價值構成的是()。
A.生產過程中消耗的生產資料轉移價值
B.生產中的廢品損失和停工費用
C.勞動者活勞動消耗為滿足個人生活需要以工資形式分配給勞動者所創(chuàng)造的價值
D.勞動者活勞動消耗中為滿足社會需要以稅金、利潤等形式上繳國家所創(chuàng)造的價值
E.政策法令性的開支
2.單項選擇題運載設備單位時間內的運行里程稱之為()。
A.平均運行速度
B.平均旅行速度
C.平均技術速度
D.最高運行速度
3.單項選擇題列車的技術速度是指列車運行的()。
A.平均速度
B.最高速度
C.最低速度
D.絕大部分速度
4.單項選擇題隨著時間的推移產生的或損失的價值叫做()。
A.利息
B.利率
C.資金的時間價值
D.現(xiàn)值
5.單項選擇題運輸固定資產損耗的主要原因是()。
A.自然力
B.使用
C.制造材料的關系
D.工藝水平的關系
6.單項選擇題固定資產的無形損耗決定資產的()。
A.經濟使用年限
B.總使用年限
C.有效使用年限
D.技術使用年限
7.問答題簡述運輸基礎設施的經濟特性。
8.單項選擇題單位運輸產品所分攤的運輸支出即為()。
A.平均成本
B.邊際成本
C.運輸總成本
D.單位運輸產品成本
9.問答題簡答經濟與人口分布的關系。
10.單項選擇題定期計算的運輸成本一般都屬于()。
A.單項成本
B.目標成本
C.綜合平均成本
D.完全成本
最新試題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是()
題型:單項選擇題
試述價值規(guī)律對運輸市場的調節(jié)作用。
題型:問答題
研究運輸需求生成的內在機制的是()
題型:單項選擇題
從經濟學的角度,只要運輸生產者具有生產能力,運輸供給即可在市場上實現(xiàn)。
題型:判斷題
運輸市場不包含()
題型:單項選擇題
在社會經濟發(fā)展中,鐵路在運輸市場中應該居于()
題型:單項選擇題
能耗大成本高,相對運輸能力小,并且技術要求最嚴格,受氣象限制較多的運輸方式是()
題型:單項選擇題
下列關于供給價格彈性的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
交通運輸業(yè)的投資規(guī)模應當與經濟發(fā)展相適應。
題型:判斷題
運輸成本函數(shù)與運輸生產函數(shù)沒有關系。
題型:判斷題