單項選擇題如果需求量的變動比率大于價格變動比率,運輸需求價格彈性的絕對值是()。
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
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1.單項選擇題用運輸支出總額除以換算周轉量得出的是()
A.換算噸公里成本
B.旅客人公里成本
C.貨物噸公里成本
D.區(qū)段別的運輸成本
2.單項選擇題運輸供給的()是運輸市場存在競爭的基礎和基本條件。
A.派生性
B.多樣性
C.時空特定性
D.可替代性
3.單項選擇題運輸需求的交叉彈性為負值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
A.同方向變動
B.反方向變動
C.先同方向后反方向變動
D.沒影響
4.單項選擇題運輸需求的交叉彈性為正值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
A.同方向變動
B.反方向變動
C.先同方向后反方向變動
D.沒影響
5.多項選擇題以下包括在鐵路運輸成本范圍內的是()
A.原材料費用
B.燃料費用
C.人工工資
D.固定資產折舊費
E.修理費用
6.多項選擇題下列屬于運輸供給的內容的是()
A.運輸供給的數(shù)量
B.運輸方式
C.運輸布局
D.運輸供給的質量
E.運輸管理體制
7.多項選擇題以下屬于貨物運輸需求產生來源的是()
A.自然資源的地區(qū)分布不均衡
B.消費者的偏好不同
C.消費者的需求
D.生產力與消費群體的分離
E.地區(qū)間的商品品種、質量、性能、價格上的差異
8.多項選擇題運輸需求從范圍上可以分為()
A.生產性運輸需求
B.個體需求
C.局部需求
D.總需求
E.消費性運輸需求
9.多項選擇題運輸需求的不平衡性體現(xiàn)在以下哪些方面的()
A.時間上的不平衡
B.空間上的不平衡
C.方向上的不平衡
D.運輸需求量的不平衡
E.運輸需求主體的不平衡
10.多項選擇題鐵路運輸非定期成本計算方法包括()
A.支出科目直接計算方法
B.運輸作業(yè)過程分項計算法
C.單位支出分攤法
D.支出率法
E.最小成本法
最新試題
使用下列哪種方法計算的每年固定資產折舊額是等額的()。
題型:單項選擇題
以下不屬于定期成本計算的是()。
題型:單項選擇題
下列屬于鐵路運輸勞動力成本的是()
題型:多項選擇題
運輸需求的交叉彈性為負值,說明運輸服務X 的價格變動將引起運輸服務Y 的需求()
題型:單項選擇題
鐵路行業(yè)具有明顯的(),難以被其他運輸方式完全替代和競爭。
題型:單項選擇題
鐵路運輸非定期成本計算方法包括()
題型:多項選擇題
以下屬于成本管理與控制的特點的是()。
題型:多項選擇題
個人或企業(yè)不能得到其決策和行為帶來的額外收益是()。
題型:填空題
隨著運輸距離的延長,單位運輸成本是逐漸()。
題型:填空題
運輸需求的收入彈性一般為()。
題型:單項選擇題