A.1mm
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A.20K
B.30K
C.40K
D.50K
A.串勵(lì)
B.并勵(lì)
C.他勵(lì)
D.永磁
A.單刀單擲
B.單刀雙擲
C.雙刀單擲
D.雙刀雙擲
A.氣體
B.液體
C.電磁
D.電空
A.電流
B.電動(dòng)勢(shì)
C.動(dòng)能
D.機(jī)械能
A.89~92℃
B.72~75℃
C.40~43℃
D.58~61℃
A.5%
B.6%
C.8%
D.10%
A.RGD
B.ZFK
C.LH
D.SCM
A.3000V
B.2000V
C.1100V
D.350V
A.10℃
B.25℃
C.40℃
D.45℃
最新試題
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上使用的DZ5-25型自動(dòng)開(kāi)關(guān),()不屬于它的用途。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的牽引電動(dòng)機(jī)進(jìn)行空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承溫升不超過(guò)()
東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)在小修和輔修時(shí),主發(fā)電機(jī)集電環(huán)磨損深度不超過(guò)()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。
在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē),容量不足()電機(jī)的電樞,可只進(jìn)行靜平衡試驗(yàn)。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。
東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()