A.材質(zhì)不合格
B.異常振動
C.落入雜物
D.強度適當
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A.壓縮機負荷過大
B.軸承間隙正常
C.軸向推力過小
D.潤滑正常
A.潤滑不正常
B.喘振
C.密封系統(tǒng)不正常
D.油中有污物
A.吸人流量不足
B.升速過快
C.防喘振裝置失準
D.油壓正常
A.出口氣體系統(tǒng)壓力超高
B.軸承間隙正常
C.軸向推力過小
D.潤滑正常
A.潤滑不正常
B.性能達不到要求
C.密封系統(tǒng)不正常
D.油中有污物
A.氣體性質(zhì)差異
B.設計錯誤
C.加工時的精度
D.油壓情況
A.技術參數(shù)的選擇
B.加工時的精度
C.沉積夾雜物
D.潤滑情況
A.軸承故障
B.密封系統(tǒng)工作不穩(wěn)定
C.油壓正常
D.油中有污物
A.因低溫操作密封部分結(jié)冰
B.軸承間隙正常
C.軸向推力過小
D.潤滑正常
A.潤滑不正常
B.異常振動和噪聲
C.密封環(huán)故障
D.油中有污物
最新試題
目前班組經(jīng)濟核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
班組進行經(jīng)濟核算的一個重要內(nèi)容是()。
一些大型旋轉(zhuǎn)機器轉(zhuǎn)子嚴重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
班組消耗指標的核算,主要是對材料、燃料和動力的()與計劃限額進行對比。
復雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場動平衡儀器常需用()圖來表示。
一些大型旋轉(zhuǎn)機器發(fā)生輕微不對中故障時,轉(zhuǎn)子的軸心軌跡呈()。
便攜式數(shù)據(jù)采集器與分析系統(tǒng)是一類帶()的智能化儀器。
表示軸隨轉(zhuǎn)速變化時的基頻振動矢量圖是()。
產(chǎn)量指標的計算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
班組經(jīng)濟核算,是社會主義企業(yè)經(jīng)濟核算的()。