A.列車駛?cè)?駛出的車輪輪軸數(shù)的計(jì)算
B.方向判別
C.軌道區(qū)段狀態(tài)(空閑、占用)
D.進(jìn)路監(jiān)測(cè)
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A.減速器
B.移位接觸器
C.滾珠絲杠
D.自動(dòng)開閉器
E.三相電動(dòng)機(jī)
A.定位啟動(dòng)線
B.反位啟動(dòng)線
C.定位表示線
D.反位表示線
A.整流燈
B.旁路燈
C.負(fù)載燈
D.逆變燈
E.電池?zé)?/p>
A.檢查箱盒安裝牢固
B.檢查箱盒內(nèi)部配線
C.極性交叉檢查
D.分路殘壓符合標(biāo)準(zhǔn)
E.平交道口的鋼軌絕緣與道口距離不小于2m
F.絕緣阻值大于500Ω
A.正確使用
B.不得任意代替
C.保持完好無損
D.發(fā)現(xiàn)有損及時(shí)更換
E.定期進(jìn)行檢查
A.貫通
B.電氣特性良好
C.標(biāo)識(shí)清晰
D.固定良好
A.將電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速降低
B.將電動(dòng)機(jī)的圓周運(yùn)行轉(zhuǎn)變成直線運(yùn)行
C.提高轉(zhuǎn)轍機(jī)的力矩
D.保證道岔轉(zhuǎn)換過程的平穩(wěn)
A.1DQJ
B.DBJ
C.YCJ
D.DXJ
A.出場(chǎng)(段)信號(hào)機(jī)
B.入場(chǎng)(段)信號(hào)機(jī)
C.調(diào)車信號(hào)機(jī)
D.出庫(kù)信號(hào)機(jī)
A.月檢
B.季檢
C.半年檢
D.年檢
最新試題
運(yùn)營(yíng)時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電,僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源()
調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含()
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
緊急制動(dòng)測(cè)試時(shí)需確保列車其它緊急制動(dòng)被緩解,即(),并緩解列車緊急制動(dòng)。
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
ATP輸入板I為GSSAP系統(tǒng)運(yùn)行提供外部輸入信號(hào)檢測(cè)的功能,包括哪些信息的檢測(cè)()
ATO子系統(tǒng)具備以下()開/關(guān)門模式,可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。
列車休眠過程中,TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后,判斷的條件有()
()工器具是下載車載日志所需的。
車載信號(hào)的速度傳感器用于測(cè)量()