單項選擇題單向減振器和雙向減振器是按（）分的。

A.工作方式
B.結(jié)構(gòu)形式
C.工作介質(zhì)
D.是否可調(diào)


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1.單項選擇題下列對于車輪動平衡出現(xiàn)失衡的后果描述正確的是（）

A.車輪會無規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤振動，車速越慢越明顯，有時會引起共振。
B.車輪會有規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，車速越快越明顯，有時還會引起共振。
C.車輪會有規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向盤抖，車速越慢越明顯，有時還會引起共振。
D.車輪會無規(guī)律地跳動，反映到車內(nèi)就是方向異響，車速越快越明顯，有時還會引起共振。

3.單項選擇題安裝后輪雙胎時，下列說法正確的是（）

A.要先擰緊內(nèi)側(cè)車輪的內(nèi)螺母，再裝外側(cè)輪胎
B.在安裝過程中，用千斤頂一次頂起車橋，安裝內(nèi)外兩車輪
C.較低的輪胎裝于外側(cè)
D.內(nèi)外輪胎氣門嘴互成120°

4.單項選擇題下列關(guān)于獨立懸架中轉(zhuǎn)向橫拉桿的描述，有誤的一項是（）

A.轉(zhuǎn)向橫拉桿只有一根
B.轉(zhuǎn)向橫拉桿外端為帶球頭銷的可調(diào)式接頭，球頭銷與轉(zhuǎn)向臂相連，用防松螺母擰緊
C.通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向橫拉桿的長度可以調(diào)整前輪前束值
D.左右兩側(cè)橫拉桿旋向相反

5.單項選擇題以下哪個是懸架的作用（）

A.節(jié)能減排
B.傳遞車輪與車架之間的力和力矩
C.增加發(fā)動機功率
D.保證汽車安全性

6.單項選擇題關(guān)于輪胎胎面花紋深度，下列說法不正確的是（）

A.輪胎胎面花紋深度過淺，容易爆胎
B.輪胎胎面花紋深度過淺，會使汽車操縱穩(wěn)定性變壞
C.輪胎胎面花紋深度過淺，會使車輪發(fā)生水滑的可能性變大
D.輪胎胎面花紋深度過淺時，應(yīng)進(jìn)行翻新處理

7.單項選擇題下列關(guān)于非獨立懸架轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的描述，錯誤的一項是（）

A.轉(zhuǎn)向垂臂的小端用錐面的三角形細(xì)花鍵與轉(zhuǎn)向垂臂軸連接，并用螺母固定，其大端用錐形孔與球頭銷柄部連接
B.為了防止運動的相互干涉，直拉桿兩端均采用球頭銷連接
C.旋轉(zhuǎn)橫拉桿時，可使兩端接頭同時向里或向外移動，即可改變橫拉桿的工作長度，以此可調(diào)整前輪前束值
D.轉(zhuǎn)向直拉桿的拉力作用在轉(zhuǎn)向節(jié)臂上，使左側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)及左側(cè)轉(zhuǎn)向輪繞主銷向左偏轉(zhuǎn)一個角度，同時通過梯形臂和轉(zhuǎn)向橫拉桿使另一側(cè)轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向輪繞該側(cè)轉(zhuǎn)向主銷偏轉(zhuǎn)一定的角度，這時汽車將向左轉(zhuǎn)向

10.單項選擇題為抵消前輪外傾導(dǎo)致的輪胎異常磨損等不良后果，應(yīng)采用的車輪定位是（）

A.主銷前傾
B.主銷后傾
C.前輪前束
D.主銷內(nèi)傾