單項選擇題?對于私營公司的營運車輛來說，決定其使用年限的依據(jù)通常是（）。
A.自然壽命
B.技術壽命
C.經(jīng)濟壽命
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1.單項選擇題隨著載運工具使用/運營天數(shù)的增加，分攤到每一天的平均固定成本將（）。
A.出現(xiàn)提高
B.出現(xiàn)降低
C.固定不變
2.單項選擇題?對于公路整車貨運來說，公司或車隊規(guī)模越大、車輛數(shù)越多，分攤到每一輛車上的管理成本通常（）。
A.越高
B.越低
C.不變
3.單項選擇題?通常，公路貨運車輛越大、載重能力越高，車輛滿載時分攤到每一單位裝載量上的平均成本（）。
A.越高
B.越低
C.不變
4.單項選擇題?短期內(nèi)，為獲得最大利潤，運輸企業(yè)根據(jù)市場價格和供需情況控制生產(chǎn)/供給量的依據(jù)是（）。
A.不能確定
B.總成本
C.平均成本
D.邊際成本
5.單項選擇題?下列哪一條運輸成本曲線不是U型曲線？（）
A.平均成本曲線
B.平均可變成本曲線
C.邊際成本曲線
D.平均固定成本曲線
6.單項選擇題?無論何時，運送同一批貨物，重型卡車的平均運輸成本（）輕型卡車。
A.不能確定
B.等于
C.低于
D.高于
7.單項選擇題如果考慮電池的生產(chǎn)制造和報廢處理成本，與宣稱的零排放相比，純電動汽車的環(huán)境污染費用會（）。
A.不變
B.減少
C.增加
8.單項選擇題?長期來看，當出租車的起步價和里程單價上漲后，出租車司機的月收入將（）。
A.增加
B.減少
C.基本不變
9.單項選擇題?通常，出租車的供給彈性（）網(wǎng)約車。
A.高于
B.低于
C.等于
10.單項選擇題通常，遠洋船運的供給彈性（）公路貨運。
A.高于
B.低于
C.等于
最新試題
當客運需求中派生性需求占有較大的比重時，需求收入彈性一般不高。
題型：判斷題
下列選項中，價格彈性較小的是（）
題型：單項選擇題
運輸市場客體是市場關系的物質載體。
題型：判斷題
不能作為運輸成本的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸需求包括的內(nèi)容。
題型：問答題
下列不屬于均衡運價理論的必要條件的是（）
題型：單項選擇題
簡述運輸成本優(yōu)化的途徑。
題型：問答題
簡述投資結構的形式。
題型：問答題
投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）
題型：單項選擇題
要使市場在國家的宏觀調控下對資源配置起基礎性作用，使經(jīng)濟活動遵循價值規(guī)律的要求，適應供求關系的變化，其經(jīng)濟模式是（）
題型：單項選擇題