A.傳動放大機構的遲緩率
B.調速器滑套和油動機的工作行程
C.同步器的工作范圍
D.同步器與油動機行程關系曲線
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A.-5%~7%
B.-5%~6%
C.-6%~7%
D.-6%~8%
A.20~25rpm
B.25~30rpm
C.30~35rpm
D.35~40rpm
A.轉速
B.熱負荷
C.電負荷
D.蒸汽量
A.執(zhí)行機構
B.保護機構
C.油系統(tǒng)
D.操作系統(tǒng)
A.102%
B.103%
C.104%
D.105%
A.20%
B.25%
C.30%
D.35%
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%
A.頻率電流
B.功頻模擬
C.功率
D.頻率氣動
A.將電信號轉變成液壓信號,以控制油動機活塞的位移
B.將電調切換到液調時,控制油壓不產生波動
C.測量發(fā)電機的實發(fā)功率
D.測量頻率
A.增加
B.減少
C.減緩
D.保證
最新試題
企業(yè)的經濟活動大部分是通過()來進行的。
節(jié)約額核算法適用于工序定額、工序價格和計量手段較為()的班組。
班組經濟核算可分為()大類。
表示軸隨轉速變化時的基頻振動矢量圖是()。
從數學上可知,任意周期信號都可以用()表達。
屬于周期性信號的是()信號
現代的信號分析儀器主要用()方法進行分析。
目前,班組經濟核算一般采用統(tǒng)計指標核算和()。
一些大型旋轉機器轉子嚴重不對中時具有的()形的軸心軌跡,一般表現為二倍頻或四倍頻的分量較大。
一些大型旋轉機器發(fā)生輕微不對中故障時,轉子的軸心軌跡呈()。