多項選擇題下列屬于VVT總成部件的有（）。
A.端蓋
B.葉片
C.正時齒輪
D.殼體
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1.多項選擇題目視檢查凸輪軸時，外觀內(nèi)容有（）。
A.腐蝕
B.變形
C.損傷
D.間隙
2.多項選擇題豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成
A.進(jìn)排氣凸輪軸
B.搖臂
C.可變氣門正時控制器總成
D.挺桿
3.多項選擇題（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。
A.張緊滑軌
B.柱塞
C.張緊器殼體
D.單向閥
4.多項選擇題氣門驅(qū)動組主要包括（）。
A.正式鏈條（皮帶）
B.曲軸正時齒輪
C.凸輪軸正時齒輪
D.正時鏈條張緊器
5.多項選擇題配氣機構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。
A.氣門布置位置
B.凸輪軸布置位置
C.凸輪軸傳動方式
D.每個氣缸氣門數(shù)
最新試題
氣門導(dǎo)管用耐磨和導(dǎo)熱性較高的材料制作，以間隙配合的方式壓入氣缸蓋或氣缸體中。
題型：判斷題
進(jìn)氣遲后角一般為（）。
題型：單項選擇題
下列屬于VVT總成部件的有（）。
題型：多項選擇題
氣門間隙的大小可用（）來進(jìn)行測量。
題型：單項選擇題
正時鏈條安裝于曲軸與凸輪軸正時齒輪之間。
題型：判斷題
配氣機構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類。
題型：多項選擇題
變螺距彈簧上下螺距不等，在彈簧壓縮時，螺距較小的彈簧兩端逐漸貼合，使有效圈數(shù)逐漸減少，防止彈簧發(fā)生共振。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。
題型：判斷題
氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。
題型：判斷題
氣門驅(qū)動組主要包括（）。
題型：多項選擇題