單項選擇題應正確判斷碰撞危險的船舶為()。

A.失去控制的船舶
B.錨泊船或擱淺船
C.機動船
D.以上都是


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1.單項選擇題在判斷碰撞危險時,屬于不充分資料的是()。

A.瞭望手段不當獲得的資料
B.判斷方法不當獲得的資料
C.未進行系統(tǒng)觀測獲得的資料
D.以上都是

2.單項選擇題在判斷碰撞危險時,下列屬于充分資料的是()。

A.根據來船相對方位變化而得出的結論
B.根據來船霧號而判斷出的來船船位
C.用雷達兩次以上觀測而得出的結論
D.以上都不是

3.單項選擇題下列船舶中可以不必判斷碰撞危險的為()。

A.錨泊船
B.失去控制的船舶
C.擱淺船
D.系浮筒船舶

4.單項選擇題下列船舶中應正確判斷碰撞危險的為()。

A.機動船
B.除失控船外的一切船舶
C.除錨泊船外的任何船舶
D.除系岸外的每一船舶

5.單項選擇題規(guī)則對船舶應正確判斷碰撞危險的要求適用的時間為()。

A.白天
B.夜間
C.航行中
D.任何時間

6.單項選擇題船舶應正確判斷碰撞危險的要求不適用于船舶在()。

A.有地方特殊規(guī)定的水域
B.通海江河
C.近岸水域
D.以上都不是

7.單項選擇題船舶在決定安全航速時所考慮的因素中,應考慮的因素為()。

A.風、浪、流的情況及靠近危險的情況
B.吃水與可用水深的關系
C.船舶的操縱性能與能見度情況
D.ABC都對

8.單項選擇題船舶決定安全航速時,應考慮的因素是()。

A.是否裝有雷達
B.吃水與可用水深的關系
C.通航密度,航道條件
D.以上都是

9.單項選擇題船舶決定安全航速時,應考率的因素為()。

A.夜間出現的背景亮光
B.通航密度
C.本船的操縱性能
D.以上都是

10.單項選擇題船舶在決定安全航速時應考慮的因素是()。

A.雷達的性能
B.船舶的沖程和旋回性能
C.水域環(huán)境
D.以上都是

最新試題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路

題型:單項選擇題

在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶

題型:單項選擇題

關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()

題型:單項選擇題

港口水域的避碰要點是()①港內旋回余地小,大幅度轉向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當地情況的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調

題型:單項選擇題

夜間在航機動船甲發(fā)現右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近,羅經方位不變存在碰撞危險,乙船航速高于甲船,甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉向40度,航速不變②甲船向左轉向50度,并保持航速不變③甲船向左向50度,并采取大幅度加速行動

題型:單項選擇題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個圓柱體號型,看到前方來船乙顯示一個菱形體號型,兩船航向相反并構成碰撞危險,下列說法正確的是()①乙船不應妨礙甲船②甲船應給乙船讓路③乙船應給甲船讓路

題型:單項選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網具③發(fā)現礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)

題型:單項選擇題

在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶

題型:單項選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,對不在互見中的他船,下列說法正確的是()①如果有足夠的水域,單用轉向是避免緊迫局面的最有效手段,只要是及時的、大幅度的,而且不導致另一緊迫局面②在不能避免緊迫局面時應當減速或把船停?、墼诓荒鼙苊饩o迫危險時,應當減速或把船停住

題型:單項選擇題

日間,值班駕駛員可以單人瞭望應考慮的相關因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內航行時所必須注意的情況

題型:單項選擇題