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A.是勞動(dòng)力要素的價(jià)格
B.是勞動(dòng)者提供勞動(dòng)力所獲得的報(bào)酬
C.是由居民提供的
D.雇主不能有工資
A.運(yùn)輸線路是不間斷的、連續(xù)的占用土地
B.運(yùn)輸對(duì)土地的占用往往持續(xù)時(shí)間很長(zhǎng),并且是一種排他性的占用
C.平坦的道路和盡可能的直線運(yùn)行,可以被阻斷
D.運(yùn)輸往往需要使用優(yōu)質(zhì)土地
A.超額利潤(rùn)
B.資本收益
C.企業(yè)家才能
D.剝削
A.勞動(dòng)——工資
B.資本——利息
C.土地——地租
D.企業(yè)家的才能——利潤(rùn)
A.資本的邊際生產(chǎn)力
B.資本的所有人
C.資本的供供給量
D.資本的需求量
A.創(chuàng)新獲得超額利潤(rùn)
B.承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)獲得超額利潤(rùn)
C.競(jìng)爭(zhēng)獲得超額利潤(rùn)
D.占有勞動(dòng)的剩余價(jià)值獲得超額利潤(rùn)
最新試題
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
通常,投資結(jié)構(gòu)大部分取決于()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
能耗大成本高,相對(duì)運(yùn)輸能力小,并且技術(shù)要求最嚴(yán)格,受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是()
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是()
簡(jiǎn)述運(yùn)輸需求分析的特點(diǎn)。
下列關(guān)于供給價(jià)格彈性的描述,正確的是()
運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括()
當(dāng)客運(yùn)需求中派生性需求占有較大的比重時(shí),需求收入彈性一般不高。
交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。