A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.固體潤(rùn)滑
D.定期潤(rùn)滑
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A.壓力潤(rùn)滑
B.飛濺潤(rùn)滑
C.固體潤(rùn)滑
D.定期潤(rùn)滑
A.帶傳動(dòng)
B.鏈傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.齒輪齒條傳動(dòng)
A.機(jī)油油耗增加
B.發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加劇磨損
C.汽油油耗增加
D.三元催化器堵塞
A.汽油泵
B.機(jī)油泵
C.汽油濾清器
D.曲軸
A.旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.飛濺潤(rùn)滑
D.定期潤(rùn)滑
A.旋轉(zhuǎn)潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.飛濺潤(rùn)滑
D.定期潤(rùn)滑
A.安全閥
B.限壓閥
C.旁通閥
D.溢流閥
A.L線以下
B.H—L線之間
C.H線以上
D.越多越好
A.吸入的油清潔度差
B.易吸入泡沫
C.潤(rùn)滑可靠
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
A.水泵
B.集濾器
C.細(xì)濾器
D.粗濾器
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用紙質(zhì)濾芯式機(jī)油粗濾器。
限壓閥開(kāi)啟壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過(guò)低。
機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。
機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。
限壓閥的功效是只能限制主油道的壓力。
粗濾器目前大多數(shù)采用旋裝式濾清,以便于維護(hù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,一般不影響飛濺潤(rùn)滑的效果。
機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)暴露的零件表面適合用飛濺潤(rùn)滑。