A.軌入
B.主軌出
C.電纜側(cè)電壓
D.設(shè)備側(cè)電壓
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A.調(diào)度臺
B.CTC 中心系統(tǒng)
C.網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)
D.車站系統(tǒng)
A.檢查各油管連接頭是否滲漏
B.油缸、活塞桿部位是否有油滴
C.特別是外部一、二點之間連接油管接頭在防護罩下,必須注意檢查
D.以上說法都不對
A.可采用多端接地方式
B.將箱、盒的干線電纜金屬護套和鋼帶相互間順次連接
C.和金屬箱盒電氣連接
D.分別接向箱、盒接地匯集端子后連接貫通地線
A.自動
B.手動
C.非常站控
D.分散自律
A.油箱需要專用油槍從注油孔注油
B.裝的是YH-10#航空液壓油
C.油箱內(nèi)有磁鐵吸附金屬粉末
D.油箱是L 型結(jié)構(gòu),溢流閥固定在其底部箱上
A.A 相
B.B 相
C.C 相
D.單相
A.監(jiān)督
B.記錄
C.監(jiān)管
D.屏蔽
A.以車載信號作為行車憑證
B.司機提供速度命令
C.信號直接控制列車制動
D.信號直接控制列車運行
A.防水
B.防脫
C.防塵
D.防松
A.計算機聯(lián)鎖
B.列控中心
C.信號集中監(jiān)測
D.運輸調(diào)度管理系統(tǒng)
最新試題
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。()
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力,滿足電磁脈沖抗擾度的要求。()
下列轉(zhuǎn)轍機使用三相交流電機的是()。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。()
計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。()
TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。