A.品類評估是以品類商品為核心，對與品類商品相關(guān)的供應(yīng)商、消費(fèi)者等一系列情況的進(jìn)行調(diào)查評估，確定品類經(jīng)營狀況。
B.品類評估既是決定以后品類策略和戰(zhàn)術(shù)的前提，也是對現(xiàn)有品類策略與戰(zhàn)術(shù)的反省。
C.品類評估就是要建立一個(gè)系統(tǒng)來分析品類中的大分類、中分類、小分類和SKU的具體表現(xiàn)。這一分析基于消費(fèi)者、零售商、供應(yīng)商和市場發(fā)展趨勢的信息。
D.評估考慮的因素為銷量，利潤，庫存，人力投入四個(gè)指標(biāo)。
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A.周轉(zhuǎn)天數(shù)
B.毛利環(huán)比數(shù)據(jù)
C.銷售同比數(shù)據(jù)
D.噸油營業(yè)額數(shù)據(jù)
A.眼睛不要盯住搶劫者，但要盡可能留意他的特征
B.不要立刻追趕或自行跟蹤，保存監(jiān)控記錄
C.立即撥打“110”報(bào)警電話
D.大聲呼救，和其他員工一起追回?fù)p失
A.綜合演練和專項(xiàng)演練
B.現(xiàn)場演練和桌面演練
C.檢驗(yàn)性演練和研究性演練
D.現(xiàn)場演練和專項(xiàng)演練
A.競爭對手研究
B.市場調(diào)查
C.滿意度研究
D.區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查
A.出油閥
B.出氣閥
C.平行閥
D.錐形閥
A.偏大
B.偏小
C.不變
D.不確定
A.死機(jī)
B.監(jiān)控畫面清晰度下降
C.視頻文件丟失
D.硬盤格式化
A.安裝時(shí)用力不當(dāng)使閥體開裂
B.手柄失效
C.閥芯銹蝕
D.管線滲漏
A.密封圈失效
B.泵軸過度磨損
C.骨架油封失效
D.齒輪磨損
A.油品變類可與清罐在一個(gè)班次進(jìn)行
B.油品變類可與站間移庫在一個(gè)班次進(jìn)行
C.油品變類在變類前后可以輸入相同的油品類型
D.油品變類只能在狀態(tài)為新建的班次進(jìn)行
最新試題
站級系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是（）
加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息，開展客戶聚類分析，客戶價(jià)值分析，消費(fèi)行為分析，掌握客戶需求，消費(fèi)動(dòng)態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價(jià)加油站（）能力。
對于因設(shè)備長期失修，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，又不采取緊急措施而造成事故的（）要嚴(yán)肅處理，觸犯刑律，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的（）評價(jià)結(jié)果，主要用于評價(jià)加油站對信息系統(tǒng)運(yùn)用，維護(hù)的能力。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用，主要用于評價(jià)加油站（）控制情況。
店面優(yōu)化提升工作流程分為六個(gè)步驟，分別為：（），形成提升報(bào)告，報(bào)告評估，現(xiàn)場整改，整改效果評估，效果跟蹤維護(hù)。