A.滾珠絲杠
B.摩擦聯(lián)結(jié)器
C.保持聯(lián)結(jié)器
D.齒輪組
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你可能感興趣的試題
A.本板為1系
B.本板為主系
C.兩系不同步
D.執(zhí)行控制功能
A.接口
B.邏輯
C.聯(lián)鎖
D.交流
A.交直流
B.ZPW2000
C.25/50周
D.國內(nèi)移頻
A.U
B.W
C.V
D.N
A.專用油脂243（黑油）
B.鐵路二號鋰基脂（黃油）
C.普通潤滑油脂
D.鐘表油
A.鐵路局技術(shù)規(guī)章
B.總公司技術(shù)規(guī)章
C.段技術(shù)規(guī)章
D.車間制度
A.供電電源
B.空間電磁感應(yīng)
C.信號傳輸線
D.地電位反擊
A.驅(qū)動板
B.邏輯電源
C.聯(lián)鎖電源
D.交流電源
A.DC21.6～26.4V
B.AC21.6～26.4V
C.AC220
D.AC110
A.交直流
B.ZPW2000
C.25/50周
D.脈沖
最新試題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
EI 32-JD 型系統(tǒng)（）電源是直流24V 電源。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。（）
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報(bào)警功能。（）
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。